Ratgeber
Ehemalige E-Scooter-Anbieter in Deutschland
Von Redaktion E-Scooter HeldAktualisiert am
Der Markt für Leih-E-Scooter hat sich seit dem Start in Deutschland 2019 stark sortiert. Die größte Veränderung: TIER hat 2024 mit Dott fusioniert, seit Herbst 2024 fahren die Roller unter der Marke Dott. Andere Anbieter wie SPIN oder Superpedestrian (Link) haben sich zurückgezogen oder den Betrieb eingestellt. Bird hat Deutschland sogar zweimal verlassen, zuletzt im Januar 2026, fährt aber in der Schweiz weiter.
Überblick
| Anbieter | Was ist passiert? | Wann? |
|---|---|---|
| TIER | Fusion mit Dott, Marke heißt jetzt Dott | Fusion Anfang 2024, Umbenennung ab Oktober 2024 |
| SPIN | Rückzug aus Deutschland; später an TIER, dann an Bird verkauft | Januar 2022 |
| Bird | Zweimal aus Deutschland zurückgezogen; in der Schweiz weiter aktiv | Oktober 2022 und Januar 2026 |
| Circ | Von Bird übernommen | Ankündigung Januar 2020 |
| Superpedestrian (Link) | Betrieb eingestellt, in Wien Vertrag gekündigt | Ende 2023 |
| Wind | Kein Angebot mehr in Deutschland; Auslandsgeschäfte verkauft | Verkauf Italien Ende 2021 |
| hive (Free Now) | Eigene Scooter-Marke eingestellt | 2020 |
| Uber JUMP | An Lime abgegeben | Mai 2020 |
TIER: jetzt Dott
Der Berliner Anbieter TIER gibt es als eigene Marke nicht mehr. Anfang 2024 fusionierte TIER mit dem Konkurrenten Dott zu TIER-Dott mit Hauptsitz in Berlin. Am 1. Oktober 2024 gab das Unternehmen bekannt, künftig nur noch unter dem Namen Dott aufzutreten. Die Umstellung in Deutschland begann am 15. Oktober 2024 und sollte bis Frühjahr 2025 abgeschlossen sein.
Für dich heißt das: Die Roller fährst du nur noch mit der Dott-App. Du kannst dein TIER-Konto in der Dott-App weiter nutzen, musst laut Dott aber deine Zahlungsdaten neu hinterlegen. Die Vorgeschichte liest du in unserer Meldung zu den Fusionsgerüchten im Jahr 2023.
SPIN: Rückzug 2022
SPIN gehörte zum Autokonzern Ford. Anfang Januar 2022 kündigte SPIN-Chef Ben Bear an, sich aus Märkten ohne Anbieterbegrenzung zurückzuziehen – darunter ganz Deutschland und Portugal. Solche offenen Märkte führten laut Bear zu einem „Preiswettlauf nach unten“. Im März 2022 kaufte TIER das Unternehmen von Ford, im September 2023 verkaufte TIER SPIN für 19 Millionen US-Dollar an Bird weiter. Mehr dazu: SPIN zieht sich vom deutschen Markt zurück und TIER übernimmt SPIN.
Bird: zweimal aus Deutschland verschwunden
Der US-Anbieter Bird kündigte im Oktober 2022 den Rückzug aus Deutschland, Schweden und Norwegen an. Hintergründe: Aus für Bird in Deutschland, Schweden und Norwegen. Auch aus Wien zog sich Bird laut ORF freiwillig zurück.
Im Frühsommer 2025 kam Bird zurück: Laut electrive fuhren rund 3.350 Bird-Roller in München, Würzburg und Reutlingen, buchbar auch über die Freenow-App. Im Januar 2026 verschwand Bird laut Wikipedia wieder vom deutschen Markt. Dazu passt, dass der öffentliche Bird-Datenfeed für München keine Fahrzeuge mehr zeigt. In der Schweiz verleiht Bird weiterhin E-Scooter, deshalb führen wir Bird nicht als eingestellt. Die aktuellen Städte stehen im Bird-Profil.
Circ: von Bird übernommen
Die orangefarbenen Roller von Circ fuhren ab 2019 auch in deutschen Städten. Ende Januar 2020 kündigte Bird die Übernahme des Berliner Konkurrenten an. Unter dem Namen Circ gibt es seitdem kein Angebot mehr.
Superpedestrian (Link): 2023 eingestellt
Superpedestrian aus den USA setzte mit seiner Marke Link auf besonders robuste Roller mit Selbstdiagnose. Im Dezember 2023 kündigte das Unternehmen an, sein US-Geschäft zum 31. Dezember 2023 einzustellen und einen Verkauf des Europageschäfts zu prüfen. In Wien kündigte die Stadt den Vertrag mit Link laut ORF wegen Vertragsverstößen.
Wind: aus Deutschland verschwunden
Wind (Wind Mobility) verlieh E-Scooter auch in Deutschland. Ende 2021 verkaufte Wind laut TechCrunch seine italienische Tochter an TIER, kurz zuvor bereits das Geschäft in Israel. In unseren Daten zu den deutschen Städten mit E-Scooter-Verleih taucht Wind nicht mehr auf.
hive: von Free Now eingestellt
Die Mobilitätsplattform Free Now – damals ein Gemeinschaftsunternehmen von Daimler und BMW – betrieb mit hive eine eigene E-Scooter-Marke. Sie wurde bis Mitte 2020 eingestellt. Free Now setzte stattdessen darauf, Roller von Partnern in die eigene App einzubinden.
Uber JUMP: an Lime abgegeben
Im Mai 2020 gab Uber seine Mikromobilitätssparte JUMP an Lime ab. Im Gegenzug führte Uber eine Finanzierungsrunde von 170 Millionen US-Dollar bei Lime an. Die Marke JUMP ist seitdem von den Straßen verschwunden.
Weitere kleinere Anbieter
Auch einige kleinere Verleiher sind nicht mehr aktiv, etwa Check, Pferd aus Kiel und Jawls. Was wir zu ihnen noch belegen können, steht in den jeweiligen Profilen.
Welche Anbieter gibt es heute?
Welche Anbieter aktuell in deiner Stadt fahren, siehst du in unserer Städteübersicht zum E-Scooter-Mieten und in der Anbieterübersicht.