BVG und TIER testen E-Scooter als Schienenersatz

In Berlin-Weißensee ruht wegen einer Baustelle der Straßenbahnverkehr. Normalerweise setzen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) in solchen Fällen Ersatzbusse ein. Diesmal testet die BVG zusätzlich etwas Neues: Gemeinsam mit dem Berliner Verleiher TIER sollen E-Scooter und E-Bikes die Fahrgäste um die Baustelle herum ans Ziel bringen.

E-Scooter und E-Bikes statt Straßenbahn

Die Idee: Wer die kurze Strecke auf dem Radweg mit dem E-Scooter oder dem E-Bike zurücklegt, kommt trotz Bauarbeiten schnell voran und steigt nicht aufs Auto um. Die Ersatzbusse fahren weiterhin, wer das Angebot nicht nutzen kann oder will, hat also eine Alternative.

Für TIER ist der Test auch ein Einstieg in einen neuen Stadtteil. TIER hat angekündigt, die Nutzungsdaten des Pilotprojekts auszuwerten. So soll sich zeigen, wie gut Leihfahrzeuge als Baustellenersatz angenommen werden.

Nicht im BVG-Ticket enthalten

Die Fahrten mit den TIER-Fahrzeugen sind nicht im BVG-Fahrschein enthalten, es gelten die normalen Tarife des Anbieters. Zusätzliche Mitarbeitende sollen dafür sorgen, dass Gehwege und Plätze nicht zugestellt werden. Wie du Leihroller richtig parkst, erklären wir unter Regeln zum Abstellen von E-Scootern.

Was seitdem geschah

TIER ist Anfang 2024 mit Dott fusioniert, seit Oktober 2024 fahren die Roller in Berlin unter der Marke Dott. Wer in Berlin E-Scooter gewerblich verleiht, braucht eine Sondernutzungserlaubnis der Senatsverwaltung, Dott gehört zu den zugelassenen Anbietern. Private E-Scooter darfst du seit dem 1. Mai 2024 nicht mehr in Fahrzeuge und Bahnhöfe der BVG mitnehmen. Die BVG folgt damit einer Empfehlung des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen, der auf das Brandrisiko der Akkus verweist. Welche Anbieter aktuell in der Hauptstadt fahren, siehst du auf unserer Seite zum E-Scooter-Mieten in Berlin.

Bildmaterial: TIER Pressematerial & lizenzierte Version von "Traffic in Subway" von "Chalabala"